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Produkt zum Begriff Takelage:


  • Segeltrimm. (Hahne, Peter)
    Segeltrimm. (Hahne, Peter)

    Segeltrimm. , Segeltrimm ist die Kunst, die Anstellung des Segels zum Wind und sein Profil den jeweils herrschenden Bedingungen von Windstärke und -richtung so anzupassen, dass das Boot seine volle Leistungsfähigkeit entfalten kann. Nicht nur für die Geschwindigkeit, auch für die Sicherheit ist das Wissen um die richtige Einstellung von Rigg und Segeln relevant. Im Zentrum des Buches stehen das Fahrten- und Regattasegeln. Peter Hahne liefert hier konkrete Trimmempfehlungen und informiert rund um Aero- und Hydrodynamik, Riggtypen und -einstellung, erläutert verschiedene Segeltuche, das Segeln vor dem Wind und vieles mehr. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 201907, Produktform: Kartoniert, Autoren: Hahne, Peter, Seitenzahl/Blattzahl: 164, Keyword: Ankern; Basiswissen; Bordbibliothek; Entfernungen; Gezeiten; Handbuch; Knoten; Motorboot; Positionen; Segeln; Sicherheit; Skipper; Taschenhandbuch; Verkehrsregeln auf See; Wetter; Yacht, Fachschema: Segeln - Segel~Segler~Wassersport - Wassersportler, Fachkategorie: Wassersport und Wasseraktivitäten, Thema: Verstehen, Warengruppe: HC/Wassersport/Segeln, Fachkategorie: Schiffe und Boote: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Orientieren, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Motorbuch Verlag, Verlag: Motorbuch Verlag, Verlag: Motorbuch Verlag, Länge: 241, Breite: 169, Höhe: 12, Gewicht: 472, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Vorgänger EAN: 9783613506619, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 2006883

    Preis: 19.95 € | Versand*: 0 €
  • Obrien 6-Person Tube Rope Zubehör Leine Boot
    Obrien 6-Person Tube Rope Zubehör Leine Boot

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  • Logbuch (Segeltuch-Ausgabe) (Mertes, Harald)
    Logbuch (Segeltuch-Ausgabe) (Mertes, Harald)

    Logbuch (Segeltuch-Ausgabe) , Das schöne Logbuch, in Segeltuch gebunden, bietet nicht nur Raum für die nautischen Einträge, sondern auch für persönliche Notizen. Ein repräsentatives Logbuch für nautische Einträge und persönliche Notizen, mit Tipps und Bonmots berühmter Segler. , Zeitschriften > Bücher & Zeitschriften , Auflage: Neuauflage, Erscheinungsjahr: 20010411, Produktform: Leinen, Autoren: Mertes, Harald, Auflage/Ausgabe: Neuauflage, Seitenzahl/Blattzahl: 128, Abbildungen: Zahlr. Abb., Keyword: meilenbuch; seemeilen buch; Seewetterbericht; segelführung; wegpunkte, Fachschema: Blanko-Buch / Reisetagebuch, Logbuch~Logbuch~Segeln - Segel~Segler, Fachkategorie: Schreibwaren (bedruckt), Warengruppe: HC/Wassersport/Segeln, Fachkategorie: Segeln, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Edition Maritim GmbH, Verlag: Edition Maritim GmbH, Verlag: DK Edition Maritim GmbH, Länge: 206, Breite: 255, Höhe: 15, Gewicht: 686, Produktform: Leinen, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Vorgänger EAN: 9783922117032, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0010, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,

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  • HOMCOM Wandkunst Segeltuch, Kiefernholz, Wasserfarbe
    HOMCOM Wandkunst Segeltuch, Kiefernholz, Wasserfarbe

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  • Wie werden die verschiedenen Segel und Rigg-Elemente eines Schiffes für eine effiziente Takelage angeordnet? Warum ist die Takelage eines Segelschiffs so wichtig für die Segelperformance?

    Die verschiedenen Segel und Rigg-Elemente werden so angeordnet, dass sie optimalen Windfang und Stabilität bieten. Die Takelage eines Segelschiffs ist wichtig für die Segelperformance, da sie die Kontrolle über das Segel ermöglicht und die Effizienz beim Segeln verbessert. Eine gut eingestellte Takelage kann die Manövrierfähigkeit des Schiffes erhöhen und die Geschwindigkeit steigern.

  • Wie werden bei Segelschiffen die Takelage und Segel zur Steuerung und Steifheit des Mastes verwendet?

    Die Takelage wird genutzt, um den Mast zu stabilisieren und die Segel zu setzen. Durch das Einstellen der Segel und Takelage kann die Richtung des Schiffes gesteuert werden. Die Spannung der Takelage beeinflusst auch die Steifheit des Mastes und somit die Stabilität des gesamten Schiffes.

  • Wie werden verschiedene Arten von Takelage bei Segelschiffen eingesetzt? Wofür dient die Takelage und wie wird sie gewartet?

    Verschiedene Arten von Takelage, wie beispielsweise Wanten und Stagen, dienen dazu, die Masten und Segel eines Segelschiffs zu stabilisieren und zu unterstützen. Die Takelage wird regelmäßig auf Verschleiß und Beschädigungen überprüft und bei Bedarf repariert oder ausgetauscht, um die Sicherheit und Funktionalität des Schiffes zu gewährleisten. Die Wartung der Takelage umfasst auch das regelmäßige Spannen der Wanten und Stagen, um die richtige Segelführung und Stabilität des Schiffes zu gewährleisten.

  • Wie wird die Takelage eines Segelschiffs richtig gespannt und eingestellt? Welche Funktion hat die Takelage auf einem Segelschiff?

    Die Takelage eines Segelschiffs wird durch straffe Leinen und Drahtseile gespannt, um die Masten und Segel zu stabilisieren. Die Spannung wird je nach Bedingungen und Kurs des Schiffes angepasst. Die Takelage dient dazu, die Segel zu halten, die Kräfte des Windes aufzunehmen und die Stabilität des Schiffes zu gewährleisten.

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  • Teiletasche - Segeltuch Arsenal 5528, schwarz - schwarz
    Teiletasche - Segeltuch Arsenal 5528, schwarz - schwarz

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  • Was ist ein Puschel in der Takelage?

    Ein Puschel in der Takelage ist ein Begriff aus der Segelschifffahrt und bezeichnet eine Art Quaste oder Bommel, die an den Enden von Takelagen angebracht ist. Sie dient dazu, die Sichtbarkeit der Takelage zu erhöhen und als Schutz vor Verletzungen durch die Takelage. Puschel werden oft in leuchtenden Farben gehalten, um besser gesehen zu werden.

  • Wie beeinflusst die Takelage die Manövrierfähigkeit eines Segelschiffs und welche Arten von Takelage werden in der modernen Segelschifffahrt verwendet?

    Die Takelage beeinflusst die Manövrierfähigkeit eines Segelschiffs, indem sie die Segelfläche und -position kontrolliert. Eine gut eingestellte Takelage ermöglicht es dem Schiff, effizienter zu segeln und schneller zu manövrieren. In der modernen Segelschifffahrt werden verschiedene Arten von Takelage verwendet, darunter die Bermuda-Takelage, die Gaffeltakelage und die Schoner-Takelage. Jede Art hat ihre eigenen Vor- und Nachteile in Bezug auf Geschwindigkeit, Manövrierfähigkeit und Segelkontrolle.

  • Wie beeinflusst die Takelage die Manövrierfähigkeit eines Segelschiffs und welche verschiedenen Arten von Takelage werden in der Schifffahrt verwendet?

    Die Takelage beeinflusst die Manövrierfähigkeit eines Segelschiffs, indem sie die Position und den Winkel der Segel kontrolliert, um die Richtung und Geschwindigkeit des Schiffes zu steuern. Es gibt verschiedene Arten von Takelage, darunter die Gaffel-, Schrat- und Lateiner-Takelage. Jede Art hat ihre eigenen Vor- und Nachteile in Bezug auf Leistung, Wendigkeit und Handhabung. Die Wahl der Takelage hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie dem Segelgebiet, der Größe des Schiffes und den spezifischen Anforderungen des Segelns.

  • Wie werden Segelschiffe mithilfe der Takelage gesteuert und vorangetrieben? Was sind die grundlegenden Bestandteile der Takelage und wie beeinflussen sie die Manövrierfähigkeit des Schiffes?

    Segelschiffe werden mithilfe der Takelage gesteuert, indem die Segel so eingestellt werden, dass der Wind sie antreibt. Die grundlegenden Bestandteile der Takelage sind Masten, Rahen, Wanten, Stagen und Segel. Die Takelage beeinflusst die Manövrierfähigkeit des Schiffes, indem sie es ermöglicht, die Segel so zu trimmen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung fährt.

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